Continuïteit op koers: Van der Most kiest opnieuw voor TyreConX

Van der Most en TyreConX (onderdeel van DBS) werken al ruim drie decennia samen. Met een nieuw prijs-per-kilometercontract wordt de band tussen de twee bedrijven letterlijk én figuurlijk opnieuw bevestigd. Mark van der Most, transportmanager en tweede generatie in het familiebedrijf, en Alexander Lang, commercieel directeur bij DBS, vertellen over voorspelbare kosten en gedeelde ambities in een snel veranderende wereld.

Mark en Alexander staan te kijken naar een glimmend blauwe reachstacker die een enorme container op een vrachtwagen tilt. Het Rotterdamse havengebied, de standplaats van Van der Most, doet werelds en groot aan. De samenwerking tussen Van der Most Transport en DBS gaat ver terug. Mark: ‘Mijn vader begon 34 jaar geleden met containervervoer vanuit Rotterdam. Al vanaf de eerste jaren werken we met DBS, toen nog vanuit Hoogvliet. Het klikte direct. En kijk waar we nu staan.’
Alexander vult aan: ‘Wat begon als bandenservice groeide door naar een prijs-per-kilometer (PPK) samenwerking. Inmiddels is dit al het zesde prijs-per-kilometercontract. Dat doe je alleen met partners waar je echt op kunt bouwen.’

Wederzijds vertrouwen
Waarom kiest Van der Most opnieuw voor een prijs-per-kilometercontract? ‘Voorspelbaarheid,’ zegt Mark resoluut. ‘In een markt waar alles onder druk staat, van loonkosten tot energieprijzen, biedt het PPK-model ons rust. We weten precies waar we financieel aan toe zijn. Een PPK-contract afsluiten betekent ook dat er wederzijds vertrouwen moet zijn. Je geeft als bedrijf het beheer van je banden uit handen, en TyreConX moet binnen dat budget presteren. Dat vraagt om transparantie en scherpe afspraken.’

Alexander: ‘Het mooie is: het daagt ons uit om zo efficiënt mogelijk te werken. Omdat we verantwoordelijk zijn voor alle kosten binnen het contract, zoeken we continu naar manieren om slimmer te plannen, kosten te verlagen en uitval te minimaliseren. Door de jaren heen groei je echt naar elkaar toe.’

‘In een markt waar alles onder druk staat, biedt het PPK-model ons rust’ – Mark van der Most

Betrouwbaarheid op topniveau
De 125 vrachtwagens en circa 170 opleggers van Van der Most vragen om betrouwbaarheid op topniveau. ‘Onze opdrachtgevers rekenen op stipte leveringen,’ zegt Mark. ‘We kunnen ons geen uitval veroorloven door een klapband. Elke minuut telt. Door samen met TyreConX ook te sturen op kwaliteit van banden en tijdig onderhoud, houden we grip op de operatie.’

Duurzaamheid is belangrijk, maar het moet realistisch blijven, vinden beide partijen. ‘We investeren in elektrische trucks,’ vertelt Mark. ‘Maar in het containervervoer is daar nog weinig vraag naar vanuit klanten. De duurzame businesscase is lastig rond te krijgen.’

Alexander benadrukt: ‘Veel transporteurs hebben al Euro 6-wagens, werken met goede banden op juiste spanning, en chauffeurs zijn opgeleid om zuinig te rijden. Dat draagt óók allemaal bij aan verduurzaming. Elektrisch rijden is niet de enige weg, het is een van de vele stappen.’

Grip door data
Innovatie speelt een steeds grotere rol. ‘We gebruiken TPMS-systemen voor bandenspanning, doen drie keer per jaar een volledige fleetcheck en krijgen steeds meer inzicht door voertuigdata en locatie-informatie,’ vertelt Alexander. ‘Het is nu nog toekomstmuziek, maar uiteindelijk willen we naar een situatie waarin we op basis van algoritmes kunnen voorspellen wanneer een band vervangen moet worden, afgestemd op de planning van Van der Most.’
Mark knikt: ‘Als dat lukt, gebruik je de stilstand momenten van voertuigen optimaal. Wij hebben nu al 95% van onze vloot op locatie staan in het weekend. Daardoor kan een monteur heel efficiënt werken. Maar je moet dat wel samen slim organiseren. Met TyreConX is er is altijd ruimte om verder te denken. Bijvoorbeeld over de inzet van AI, of het automatiseren van inspecties via een drive-over-system. Die ambitie delen we. En daardoor kunnen we samen vooruit in deze snel veranderende wereld.’

‘Met TyreConX is er is altijd ruimte om verder te denken’ – Mark van der Most

Partnership boven product
De kracht van deze samenwerking? ‘Wederzijds respect,’ zegt Alexander. ‘Van der Most is wat ons betreft een parel in de Rotterdamse haven. We zijn heel trots op onze samenwerking. Van planning tot innovatie, wij vinden elkaar.’

De blauwe reachstacker tilt intussen een derde container op een vrachtwagen. Het valt op hoe schoon het voertuig is. Mark lacht: ‘Uitstraling vinden wij belangrijk. Dat de velgen schoon zijn en de wagens er strak uit zien. Daar hechten wij meer waarde aan dan een gemiddelde transportonderneming.’

Benieuwd wat een data gedreven en duurzame bandenpartner voor jouw vloot kan betekenen? Neem contact op met TyreConX voor een advies op maat.